MI PRIMER CRUCERO. VUELTA A CASA. 21 Y 22 DE MAYO DE 2023

 

Algunas instrucciones para el desembarque

         El desembarque del día 21 se realizó, más o menos, como estaba previsto. Hubo momentos de tensión en dos sitios puntuales. 1. Cuando tuvimos que recoger las maletas, en la misma nave desde donde embarcamos (de muy triste recuerdo); 2. En el aeropuerto.

La maleta rota en el aeropuerto, Barajas.

Caos con las Gates (puertas)

         Me explico. La noche anterior tuvimos que dejar las maletas en las puertas de los camarotes según las explicaciones que nos hanían dado, y todas las demás explicaciones. Cuando desembarcamos, según el orden establecido; en este caso, los del Bus 20, al llegar a recoger las maletas, estaban puestas de tal manera que, encontrarlas, fue una tarea de Indiana Jones, en cualquiera de sus películas. Buscábamos con la vista entre montañas de ellas, hasta que nos dejaron entrar al laberinto formado para recogerlas. Las encontramos y nos dirigimos hacia el autobús. Montamos y al aeropuerto. Punto 2. El desconcierto. Al llegar nos encontramos con una persona que no hablaba español, para dirigirse a un grupo formado, totalmente por españoles. ¿Consecuencia? Nos buscamos la vida como pudimos y , aunque ninguno hablaba alemán, llegamos a los lugares donde había que pasar control de Seguridad.

Las colas para pasar los controles de seguridad. Luego dicen que los alemanes son organizados.

Este cartel nos llevaba a casa

Yo no sé si nos tomaron por tontos, por españoles o porque, aunque la cola de personas era importante, tenían ganas de “divertirse” un rato con nosotros. La situación fue Kafkiana. Llevábamos en bolsas separadas los perfumes, cremas y demás, en botes no superiores a 100 ml, como está ordenado. Bien. Nos hicieron abrir y sacar toda la ropa. Todos los botes, fuera de las bolsas. Los miraron uno por uno y nos hicieron volver a ponerlos en sus bolsas correspondientes. La ropa, como pudimos, la dejamos en la maleta y, pasamos por un arco, donde nos vieron hasta la marca de la ropa interior. Luego nos pasaron un detector, por delante y por detrás; y, cuando ya vimos nuestra maleta llegar en la cinta, vemos que toma un camino diferente y vuelve al lugar de origen. De nuevo revisaron todo; de nuevo, nos volvieron a llamar; de nuevo repetimos toda la operación ya, cabreado, les dije que si no hablaban español; que aquello era una tomadura de pelo. Ni caso. A la tercera vez que vimos pasar la maleta por delante nuestra, un señor con “galones” nos dijo en alemán que “supongo” “que ya habíamos terminado” y con un gesto nos dijo que nos fuéramos.

         Desde luego, en ningún país que hemos visitado, nos hemos sentido tan maltratados. ¿Promesa? No vuelvo a un aeropuerto alemán, en mi vida. Que les den.

         Tomamos el avión, llegamos a Madrid y nos fuimos a nuestro hotel. Salimos a cenar, descansamos y al día siguiente, después de un buen desayuno, nos dirigimos a la Estación sur de autobuses. Cogimos el nuestro llegamos a nuestra casa hacia las 6 de la tarde.

Estábamos en nuestro HOGAR, DULCE HOGAR.

         Cándido Lorite

21 y 22 de mayo de 2023.

 

 

MI PRIMER CRUCERO. EN NAVEGACIÓN HACIA KIEL. 20 DE MAYO DE 2023

 

         Nos estábamos acercando al final de nuestro crucero. Y, en consecuencia, nos mandaron una nota al camarote, para que asistiéramos a la información que nos darían acerca del desembarque, el día siguiente domingo.

         La información fue la siguiente: 1. Las maletas deberían estar situadas en la puerta del camarote antes de las 12 h de la noche de este día 20 de mayo. Iría acompañada de un número y de una “corbata” con el mismo número para cada una de las maletas que fuéramos a facturar. El número coincidiría con el número del autobús que nos acercaría al aeropuerto de Hamburgo, una vez desembarcados. También deberíamos llevar ese mismo número en una parte visible de nuestra vestimenta.

         No sé si sería muy eficaz, pero si me recordaba unos métodos de control, demasiado excesivos. La reunión del BUS 20 se realizaría en la discoteca Long, en la proa del barco. Éste, mientras tanto, navegaba por el Mar del Norte, en una zona llamada SKAGERRAK, mediante una carta náutica realizada por los primeros vikingos que por aquí navegaron, hacia el año 1200. Al mediodía el barco estaba cerca de la punta de Skagen y entraba en el Mar Báltico. Navegó por el pasaje de Langesbelt, y nos acercamos a Storebelt, por la mañana.

         Mientras tanto, el día 20, sábado transcurría tranquilamente. Nos dedicamos a pasear por casi todos los lugares que no conocíamos, que ya eran pocos: comimos tarde. Nos echamos una buena siesta y nos dimos unas vueltas por las diferentes cubiertas, oyendo los diferentes tipos de música que se tocaba en esos momentos.

Cenamos pronto y nos fuimos al espectáculo de L?Avanguardia, que se llamaba :Viva Fantasía. Una mezcla de todos y cada uno de los espectáculos que habíamos visto durante la semana. Muy emotivo, muy bonito y dejándonos una imagen muy bonita de todos los elementos y personas que forman parte del crucero. Hubo sus excepciones, pero, como decimos en mi tierra: “En todas partes cuecen habas; y en mi casa, a paletadas”.

         El espectáculo terminó un poco más tarde de lo habitual y, nos dimos una vuelta por los diferentes puestos, donde se vendía de todo y se jugaba todo (casino).

Las 11’30 h de la noche marcaron el momento del camino al camarote. Había que descansar que, mañana domingo 21, iba a ser un día duro; entodos los aspectos.

 Cándido Lorite

Kiel 20 de mayo 2023.

MI PRIMER CRUCERO. DÍA 19 DE MAYO 2023 STAVANGER

 

         

          Amaneció, como cada día, bien temprano, sobre las 4’30 h, pero merecía la pena. Después te metías de nuevo en la cama, otras dos horitas y disfrutabas del sueño. Sobre las 7 de la mañana entraba el barco en el fiordo de Lysefjord, uno de los más antiguos de Noruega, originado durante la Edad de Hielo, debido a la época glacial reinante. El paisaje hasta el interior del fiordo es grandioso, de una gran belleza.

         Stavanger es una ciudad turística muy popular, con sus calles y casas típicas de madera, de más o menos valor, dependiendo del lugar donde se encuentren edificadas. Lejos o cerca del puerto. Cuánto más lejos, más señoriales, pero cuánto más cerca, más reales, mas normales. Las fotos así lo indican.

         Como la e

xcursión que teníamos comprada, era por la tarde, tuvimos toda la mañana para desayunar tranquilamente, darnos un paseo por el barco, conocer aquellos lugares que aún no habíamos visto y tomarnos algún refrigerio con cerveza fresquita. Comimos pronto y dejamos que, aquellos que se iban al “púlpito” salieran antes del barco. Les esperaba una caminata de siete km y otros tanto de vuelta, por un camino muy “trabajoso”, además del rato de autobús. Iban bien preparados y todos jóvenes y andarines. Es el llamado acantilado de Preikestolen, situado sobre el fiordo y con un murallón de 604 metros de altura. Nada más pensarlo da escalofríos. Se puede hacer parapente, para los más intrépidos

Nosotros teníamos una excursión de vistas de Stavanger y Espadas en la Roca, con rato a pie y un BUS, el 43, que esta vez, sí aparición (recuerden lo sucedido en la primera excursión de Bergen, ya descrita en este blog) ; su duración, unas 2’5 h ò 3 h, dependiendo del tiempo que estuviéramos en cada uno de los sitios.

Stavanger es la ciudad “petrolera” de Noruega, la más importante, Pasamos por el puerto y nos fuimos a la zona de Hafrsfjord, a las afueras de la ciudad. Aquí es donde el Rey vikingo Harald Haarfrage, derrotó a los príncipes de los reinos vikingos, unificándolos bajo su mandato. Cuenta la leyenda que, enamorado de una bella vikinga, éste la dijo que se casaría con un rey, pero no con uno cualquiera, sino con el rey de todos los vikingos.

Los venció en la batalla y, en conmemoración de la misma se erigió el monumento conocido como Espadas en la Roca (Sverd i Fjell), de esa batalla del año 872, que dio origen al imperio de los vikingos. Las tres espadas tienen una altura media de 10 metros, incrustadas en la roca, al lado del fiordo.

Continuamos por las tierras de cultivo, (fresas, sobre todo), y nos fuimos a los barrios antiguos y nuevos. Hicimos una parada para ver la catedral de Stavanger, del siglo XII, la única de Noruega que tiene todas las características arquitectónicas originales.

En llegando al puerto y la ciudad vieja, se nos dio la oportunidad de andar y volver por nuestra cuenta o seguir en el autobús hasta el muelle y regresar al barco.

Elegimos la primera opción.     Como estáis viendo y leyendo, se parece m cho a aquella excursión de Bergen, que nos fue boicoteada, cuando habiendo autobús, “el 32”, querían que lo hiciéramos todo andando, ida y vuelta.

Llegamos al barco, nos identificamos; nos dimos una ducha y para las 20’45 de la tarde, estábamos sentados en el Teatro LÁvanguardia, para ver el espectáculo Tha’s Amore; hoy más tarde, porque todo se hizo más tarde, al haber atracado el barco a las 12 del mediodía en el puerto. Antes de esto ya habíamos dado buena cuenta de una cena excelente con chuletas de cordero, y otras viandas.

Después del espectáculo nos fuimos al camarote, a descansar. El día había sido, como casi todos, agotador; y, además mañana había que hacer las maletas y doblar otra vez la ropa bien, para que cupiera en las maletas.

Cándido Lorite

Stavanger 19 de mayo 2023

FOTOS Y VIDEOS DE OLDEN Y GLACIAR BLASKDASL

 

    Debido a la belleza de los lugares que hemos visto en estos dos últimos día y, con la imposibilidad de colocar muchas fotos  y videos en los lugares correspondientes a lo escrito en el blog, he decidido colocar aquí, en bloques, algunas fotos más , junto con algún video.

Espero no os moleste

NORDJFORDEID

Una extraña fotografía. así salió.

OLDEN Y gLACIAR

sOLO DESEAROS QUE CON ESTAS FOTOS, HECHAS CON EL MAYOR CARIÑO, OS HAGÁIS UNA IDEA DE LO MARAVILLOSO QUE ES EL PAISAJE Y LA NATURALEZA EN LOS FIORDOS NORUEGOS.

    Cándido Lorite

18 de mayo de 2023

MI PRIMER CRUCERO. 18 DE MAYO. OLDEN

 

Como cada día anterior a una excursión, a última hora de la noche nos llegaban el pase y el billete para el autobús. En la anterior ocasión, en Nordjfordeid venía con un billete especial para la lanzadera (barco que nos llevaba desde el MSC hasta el mismo puerto.

         No teníamos problemas en subir, pero había genete que, al tener las excursiones programadas fuera de MSC, el billete de lanzadera era más tardío; pero si había sitio, entraban y sino, también. Tenían que llegar a su autobús y se hacía la vista gorda.

         En esta ocasión llegamos con tiempo suficiente para visitar el pueblo de Olden y sus alrededores. Es una localidad situada en el municipio de Styn, en la provincia de Vestland, Noruega. Con una población aproximada de 450 habitantes. Está ceca del glaciar Josteedalstreen y del Blaskdale, los mayores de Europa y del lago , que con 514 metros de profundidad- tanto como los montes de su alrededor- es el más profundo de Europa. Es lugar y puerto de cruceros y forma parte del triángulo de leyenda de los vikingos. Posee una iglesia, luterana, realmente interesante y unos alrededores, maravillosos, para el senderismo y para la tranquilidad. El silencio es gradual, a medida que nos alejamos del puerto.

         Salimos en autobús hacia la orilla del pequeño lago Floen, luego a lo largo del angosto lago Olden, uno de los lugares más hermosos de Noruegaa, hasta Rusteen, al otro extremo del fértil valle, con vistosas granjas. A ambos lados descienden hacia el lago vistosas cascadas, provenientes del hielo que deja la larga lengua blanca del glaciar Melkevoli.

       

  El camino va ascendiendo hasta un lugar llamado Briksdal Inn, al final del camino de autobuses. Aquí, hay dos opciones:1. Subir andando durante 45 minutoss, mínimo, por un camino, bien señalizado, pero abrupto y salvaje. Apto sólo para gente joven y muy bien formada gimnásticamente y 2. Coger un troll Car, previo pago del mismo, que nos deja a unos 500 metros del glacial Briksdal. Estos últimos metros, que son más de 500, seguro, no hay más remedio que subirlos para poder admirar la belleza del glaciar y sus alrededores.

         IMPRESIONANTE Y MARAVILLOSO. Dos palabras que definen perfectamente lo que vimos. El cambio de la tonalidad del hielo, según hubiera o no, sol o nubes, o despejado a medias. Respetando las señales no hay ningún tipo de peligro. La vuelta se realiza por el mismo camino, unos en troll car y otros andando. Allí, a la llegada, nos espera el autobús para llevarnos de nuevo al muelle y de allí al barco, en lanzadera.

        

Llegamos al barco, nos dimos una ducha, nos tomamos una tónica, mientras escuchábamos música, en este caso al Duo Duller & Álvaro y hacíamos tiempo para el espectáculo de la tarde en L’Avanguardia. Hoy se representaba Aziza. Un espectáculo dedicado a África. Vimos un espectáculo realmente sensacional, con unos bailarines estupendo y un ritmo africano que nos transportó al continente, a pesar de estar tan lejos del mismo. Lo vimos acompañado de una estupenda pinta de cerveza, fresquita.

         La cena, en el Red Velvet, a las 20’30 h. con Ken Miranda, un camarero que nos trató con una elegancia, un respeto y una deferencia, que se ganó el nuestro y nuestro reconocimiento ante sus superiores. Desde aquí, nuestras más sinceras gracias y felicitaciones por todo. Acabada la cena, y en la misma cubierta, un zumo nos acompañó mientras oíamos al tenor Lorenzo Caltarigone y la soprano Nadia Mancini.

         Nos fuimos pronto al camarote, aún era de día, jajaajaj y vimos el atardecer, sobre las 11’30 de la noche.

 

         Cándido Lorite

         Olden, 18 de mayo de 2023.

Nota. Perdonar el desorden de las fotos, pero el blog cada vez es más complicado de hacer; y, sobre todo, los videos. Sólo puedo subir los MP$ y no los MOV. 

No obstante, espero os guste.